古人云：适合自己的才是好配置。

一辆车有几万个零部件和配件组成，各种各样的配置让人眼花缭乱，从外观，内饰，动力，安全系统到乘坐舒适性，可选择的配置越来越多。

第一眼我们会看到的就是外观了，现在很多4S店也会事先给车选配更好看的外观套件，让车子更赏心悦目，比如前后包围，侧裙，还有镀铬装饰条，或是现在比较时髦的熏黑饰条，这些配置让车高级不少。

如果平时就自己开，外观整漂亮点，那是还可以的。

如果有时候还需要接待人的话，豪华的内饰是少不了的，怎么都得是真皮的座椅吧，现在好多车型的内饰都有双拼色了，更显档次，还有门板上塑料件还是皮质的对关门声也有很大的影响。

一些便宜的车还好，几千块钱就搞得定座椅材料，比如保时捷的双拼真皮内饰加配得68000。

再是动力，这个够用就可以。现在没有哪个车得动力设计不能 满足人们得日常使用的。但遇到那种小马拉大车的情况，驾乘感就不舒服了。比如宝马730，都豪华大型轿车了，还配的直列4缸2.0的发动机。

现在不管是轿车还是越野车，都越来越重视后排乘客的乘坐舒适感了，经常能见到很多车的前排座椅背后都会放个小屏幕，多媒体娱乐。其实这个更多的是装饰作用，是用来告诉别人，您的车是个高配，基本上没什么时候能用得上。还来个BOSS，哈曼卡顿或者柏林之声的音响。

但一辆车除了好看和舒适，最重要的就是安全性了。安全气囊那是能多整几个就多来几个，还有胎压监测（听说今年所有车都得安装上了，不知道怎么实施），防爆胎（也称零胎压继续行驶），ABS防抱死（就是点刹功能），车身稳定系统ESP，刹车辅助EBD，并线辅助，车道偏离预警，主动刹车，夜视系统，疲劳驾驶提醒，前后雷达，环车影像，陡坡缓降.....

以上的安全类配置，是您如果有足够得钱，都是没有必要省得配置，当然有些配置现在是所有车不管什么价格都已经带了的。